on the road again

on the road again

se préparer physiquement et mentalement pour un voyage au long cours

Tout d'abord prendre conscience de ce que représente un voyage à vélo . Imaginons l'expérience des autres  en lisant , en regardant des reportages, des blogs. De là saisir ce que ce type de voyage implique.

Après la tête remplie de rêves, tentons d'imaginer un projet.

A quoi ressemblera mon voyage? mangez comment, Campez ou non ? Allez où ? Combien de temps ? Quelles distances?  Quand à quelle époque de l'année? Quel matériel ? quel Budget ? Etc....

 

La préparation physique n'est pas la plus importante. On s'adapte rapidement . Les premières douleurs disparaissent assez rapidement et le nombre de kilomètres parcourue quotidiennement augmente.

 

Psychologiquement, c'est la même chose !

Il faut accepter le fait d'avoir des douleurs physiques, de connaitre un sentiment d'isolement , de solitude, des problèmes mécaniques, peut être même se faire voler. Tout est possible mais pas souhaitable. Il faut s'imaginer avant comment on peut s' adapter à ce genre de situation. Le Penser les comme un défi.

 

Planifier son itinéraire:

s'il est vrai que rien ne se passe jamais comme on l'avait prévu, il est important de planifier un minimum. Si on ne planifie pas d’itinéraire précis, il faut affiner aux moins la connaissance des régions où l'on pense traverser. prévoir un ou deux jours de repos par semaine mais il faut garder en tête d'avancer chaque jour, même quelques kilomètres. le corps s’accoutume à l'effort et la reprise de la route n'en sera que plus facile.

 

Il est possible de parcourir de très longues distances à vélo si on anticipe les difficultés.

 

Vélo chargé , sur une bonne route: 1000 à 1200 km en 15 jours;

 

7500 à 8000 en 3 mois; 

 

plus de 30 000 par an, approximativement l'équivalent du tour du monde.

 

en moyenne , un cycliste peut parcourir entre 60 et 100 km par jour à une vitesse de 15 à 20 km / h. tout ceci en fonction du relief.,de l'état de la route et surtout de sa forme physique.

 

l'été il est préférable pour le départ de partir tôt le matin et de faire une pause aux heures les plus chaudes.

 

Le choix du vélo est important .

le choisir en fonction de son besoin , de son caractère, de son  aisance. Moi j'ai choisi le vélo couché après avoir lu des récits , me documenter , comparer , échanger avec d'autres .

Il est encore peu répandu mais ce qui l'ont essayé, reviennent rarement au vélo classique.

C'est qu'il offre beaucoup d'avantages : confort accru au niveau du dos, des mains et des fesses.

Il est 10 à 25 % plus rapide pour un même confort déployé, freinage meilleur mieux protégé en cas de chute.

 

L'inconvénient plus près de sol , le cycliste est moins visible. Il est impossible de pédaler en danseuse ce qui est pratiquement impossible pour un vélo classique lorsqu'il est chargé.

 

 



08/12/2015
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