Hébergement Belgique

Toute la gamme classique pour se loger. Des campings à profusion, surtout sur la côte et dans les Ardennes, des AJ, des pensions familiales dans les petites localités, des B & B dans les villes d'art, des hôtels pour tous les goûts et toutes les bourses.

Les catégories de prix sont assez variables et en fonction :

Les chambres d'hôtes sont en plein développement, surtout en Flandre. C'est très réglementé, donc confort assuré et ça permet les contacts. Et même à la campagne, on n'est jamais très loin d'une grande ville.

Location d’appartements chez l’habitant

- Airbnb : des milliers de logements à tous les prix.

Auberges de jeunesse

- Il n'y a pas de limite d'âge pour séjourner en AJ. Il faut simplement être adhérent.

- La FUAJ offre à ses adhérents la possibilité de réserver en ligne, grâce à son système de réservation international.

Vous versez un acompte de 5 % et des frais de réservation de 1,60 €.

Ce service permet aussi d'annuler et d'être remboursé selon le délai d'annulation, qui varie d'une AJ à l'autre.

Campings, gîtes et chambres chez l'habitant

- Campings : .

Achat en ligne de la Carte Camping, qui permet, pour 14 €, de bénéficier de nombreux avantages dans 30 campings et 150 attractions.

- ASBL Gîtes de Wallonie : gîtes ruraux, 500 meublés de tourisme et 250 chambres et tables d'hôtes pour découvrir les spécialités du terroir.

- Gîtes d'étape du Centre belge du tourisme des jeunes : le centre gère 29 sites à Bruxelles et en Wallonie.
Les Gîtes Accueil proposent des séjours en pension complète (à partir de 27 € environ) ou demi-pension (à partir de 21 € environ) tandis que les Gîtes de Groupe proposent une formule location en autonomie complète.

- ASBL Giwal : l'association recense les gîtes d'étape et refuges pour randonneurs situés à proximité des sentiers de grande randonnée en Wallonie.

- Taxistop : propose son Guide du logement chez l'habitant et coordonne les échanges internationaux de maisons ou d'appartements. Centralise aussi pour l'Europe les offres et demandes de places libres dans les voitures particulières (covoiturage).

Les routes

Vu les faibles distances, la densité du réseau routier et sa gratuité, la voiture a tous les atouts pour les déplacements en Belgique sauf... pour le coût des parkings et les sérieux embouteillages aux heures de pointe. Les autoroutes wallonnes sont parfois en mauvais état. La Région tarde à réparer les nids-de-poule et à refaire le revêtement sillonné d'ornières dues au trafic des poids lourds. Prudence donc.

Attention à la priorité à droite : elle est devenue « absolue ». Tout conducteur doit céder le passage à tout véhicule venant de droite, même si celui-ci a marqué un temps d'arrêt avant de franchir un carrefour.

Le stop

Il est interdit de faire du stop sur les autoroutes et les bretelles d'accès. Installez-vous avant les panneaux d'entrée d'autoroute avec le carton précisant votre destination.

Le vélo

La Flandre est le paradis des cyclistes : pistes aménagées, signalisation spécifique. Ne vous en privez pas, à condition de pouvoir lutter contre le vent qui est parfois... « Contraire ». 
Nombreuses possibilités de location (voir les responsables locaux du tourisme). Le meilleur plan, c'est de louer son vélo ou son VTT dans les gares. 
Billets combinés train-vélo : pour les tarifs, consultez belgianrail.be. Ou avec le réseau Blue-Bike, présent dans de nombreuses gares.

- Sites utiles : ravel.wallonie.be : tout sur le réseau autonome des voies lentes (Ravel) de la région wallonne qui propose des parcours et des itinéraires touristiques fléchés à effectuer à vélo, à VTT, à cheval... aménagés sur des voies ferrées désaffectées ou des chemins de halage. 

Pour la partie flamande du pays : fietsroute.org (en anglais) : itinéraires avec cartes.

Le train (SNCB-NMBS)

Si pour une raison ou pour une autre vous êtes en rade….

Important : tous les trains belges sont non-fumeurs.

Deux types de lignes : les IC (Inter city, desservant les grandes villes) et les IR (Inter région, reliant les villes moyennes). La plaque tournante du réseau est Bruxelles, où il ne faut pas changer de train puisque la ville est traversée par la « jonction » à 6 voies reliant la gare du Midi à la gare du Nord, en passant par la gare centrale (à 300 m de la Grand-Place).

Rapide, fréquent mais, il faut le reconnaître, assez cher en proportion des distances parcourues.

Néanmoins, nombreuses possibilités de billets à tarif réduit :belgianrail.be.

En voici quelques-unes :

- Les plus de 65 ans ont la possibilité de voyager pour 6 € (en 2de classe) pour un aller-retour dans la journée pour n’importe quelle destination dans le pays (à partir de 9h en semaine ; sauf le week-end de mi-juillet à mi-août). Le Go-Pass 1 pour les jeunes de moins de 26 ans offre des avantages plus ou moins équivalents pour le même prix.

Argent Allemagne

Argent, banques, change

Monnaie

La monnaie en cours est l'euro.

Banques et change

Pour les Suisses et Canadiens, bureaux de change dans les aéroports, aux frontières et dans les gares des grandes villes ouverts de 6h à 22h, même le week-end ! Les commissions sur le change ne varient que très peu d'une banque à l'autre. Pour les retraits en euros aux DAB, en principe, plus de commission si votre compte se situe dans la zone euro ; vérifiez auprès de votre banque si ce n'est pas le cas.

Budget

Le niveau de vie a beau être légèrement plus élevé en Allemagne qu'en France, les prix à la consommation y sont globalement plus bas, en particulier dans les bars et restaurants. 
L'hébergement demeure assez onéreux, mais les campings et les AJ (plébiscitées aussi par les seniors et les familles) constituent une bonne alternative ! 

Les magasins affichent des tarifs plus modestes, notamment pour les vêtements, les produits culturels (CD, livres) et électroniques.

Hébergement

Compter autour de 15-30 € par personne pour une nuit dans les adresses figurant en catégorie « Bon marché » (auberges de jeunesse et campings). Pour les adresses « Prix moyens », compter de 30 à 45 € par personne. Les adresses classées « Chic » commencent à 45 € par personne.

Si les prix grimpent lors des congrès ou des grandes manifestations, ils chutent de façon impressionnante en période creuse, l'été par exemple. D'où l'intérêt d'une réservation par Internet le plus vite possible.

Restaurants

Un repas en resto U ou dans un Imbiss (snack-bar très populaire avec saucisses ou plats à emporter pour manger sur le pouce, tout à côté bien souvent) vous coûtera moins de 5 €. Pour un repas au restaurant, compter 10-15 € dans une adresse « Bon marché », 15-25 € dans une adresse « Prix moyens », et à partir de 25 € dans une adresse « Plus chic ». Tout cela sans les boissons, bien sûr.

Transports

Les prix des transports en commun sont un peu plus élevés que ceux pratiqués en France. Dans chaque Land, il existe un ticket hebdomadaire qui permet d'utiliser les transports de manière illimitée, à des tarifs vraiment intéressants. Dans les grandes villes, un pass vendu à l'office de tourisme permet d'utiliser les transports urbains à volonté, en même temps que de bénéficier de réductions sur les musées...

Un gros bémol pour les motorisés : l'explosion des tarifs des parkings. Cela peut représenter une somme rondelette. Le mieux est de laisser la voiture en périphérie et de marcher (dans les petites villes) ou prendre les transports en commun (dans les grandes).

Musées

Prévoir un gros budget : leur tarif est souvent raisonnable, mais ils sont nombreux... et assez fabuleux !

- Bon à savoir : si la plupart du temps l'accès aux moins de 16 ans est gratuit, ils accordent aussi des réductions aux étudiants (ne pas oublier sa carte), aux enfants, familles, personnes âgées, militaires, personnes handicapées, etc.

Enfin, les musées d'État sont en général gratuits les dimanches après-midi et jours fériés ou le jeudi en soirée. Vérifiez au cas par cas.

Pourboire

Dans les restaurants, les prix affichés incluent toujours le service et les taxes, ce qui ne vous empêche pas de laisser quelque chose, comme le font la plupart des Allemands (en général 5 à 10 % du total). 
En revanche, dans les villes universitaires, le service est souvent effectué par des étudiants qui dépendent du pourboire pour s'assurer un revenu. Il est donc convenu d'arrondir la note

Dans les restos où l'on vous sert à table, on vous demandera si vous préférez payer zusammen oder getrennt (« ensemble ou séparé »), et même si vous êtes 15, chacun pourra régler séparément sa note. Indiquez alors le montant du pourboire en payant, car on ne le laisse jamais sur la table. Précisez : stimmt so pour dire : « gardez la monnaie ».

Toutefois, sachez que dans beaucoup de bars et de cafés, le service est souvent minimum et qu'il faut passer sa commande au comptoir et la porter à table tout seul.

Hébergement Allemagne

Parfois saturé en raison des salons, foires et autres manifestations, il peut causer du souci au visiteur, aussi bien à l'Est qu'à l'Ouest ! Nous insistons : réservez chambres d'hôtel, AJ et campings le plus tôt possible avant de partir. Il est plus prudent de réserver par e-mail plutôt que par téléphone.

En règle générale, se loger à l'Est coûte au moins aussi cher qu'à l'Ouest. Si l'on a une voiture, mieux vaut trouver un hébergement aux environs des grandes villes, pourvu d'un parking gratuit. Cela dit, en été, les Allemands partent massivement en vacances à l'étranger. On trouve donc de la place dans les grandes villes. 

Passez par les offices de tourisme, très compétents, qui peuvent se charger de vous dégoter sans commission une chambre disponible.

Attention surtout aux villes où sont organisées des foires (Messe) ! Il est important, disons même impératif, de les éviter lors de ces manifestations, car les prix augmentent fortement, et il est quasiment impossible de trouver la moindre chambre.

Chambres chez l'habitant

Une solution qui en sauvera plus d'un. D'abord, c'est moins cher que l'hôtel ; et surtout, on en trouve partout, aussi bien en ville qu'à la campagne où la formule est assez répandue. Guetter les pancartesZimmer frei ou Fremdenzimmer sur les routes ou demander aux offices de tourisme locaux les adresses des habitants prêt à accueillir les touristes (tous ne les donnent pas !). 

Dans les campagnes, il y en a à partir de 25-30 € pour 2 personnes pour une chambre avec petit déjeuner. Dans les villes, ce sera un peu plus cher.

Sites Internet (en allemand avec pages en français et en anglais) : les pages de homecompany.de par villes, bed-and-breakfast.de (surtout à l'Ouest pour ce dernier). 
Sur allemagne-service.com, on peut se procurer un répertoire (payant) de 1 500 adresses chez l'habitant surtout dans le sud du pays.

Auberges de jeunesse

En Allemagne, les AJ (plus de 550) existent sous deux formes : laJugendherberge et la Jugendgästehaus. La seconde est un peu plus chère que la première ; les deux exigent officiellement la carte des AJ mais, dans la pratique, il est généralement possible d’y séjourner en payant juste un supplément (de l’ordre de 3 €) par nuit passée (et au bout de 6 nuits, si on a chaque fois fait tamponner une petite carte contenant 6 cases, on est membre !). 

Les AJ allemandes ne sont pas toutes mixtes, mais beaucoup proposent des chambres doubles ou « familiales » (à petits lits). Le petit déj est généralement inclus dans le prix. Il est rare qu'on puisse y faire sa cuisine, mais la plupart servent des repas chauds bon marché.

On y trouve de nombreuses infos pour les routards (horaires de trains et bus, excursions, visites...) et toutes sortes d'activités sportives. 

On dénombre également de plus en plus d'hostels indépendants, proches des backpackers anglo-saxonnes. Situation centrale, pas de carte de membre requise, service 24h/24. On y trouve une ambiance moins rigide et un cadre plus original que dans les AJ officielles, mais parfois aussi un confort et un entretien plus aléatoires (bien que la plupart soient aussi bien tenues que les AJ officielles).

Infos sur backpackernetwork.de et europeanhostels.com.

À l'Est, il n'est pas rare de retrouver des châteaux (Dresde, Hohnstein...) ou de magnifiques propriétés transformées en AJ, où il est impératif de réserver. La carte y est également obligatoire. Se la procurer en France.

Campings

Terrains souvent bien situés, en bordure de lac ou de forêt, voire les deux. Bien équipés également. Inconvénient : parfois loin des villes intéressantes (surtout à l'Est). 
Se procurer la carte des campings d'Allemagne (il y en a plus de 2 000) dans les centres d'informations des grandes villes ou à l'Office national allemand de tourisme à Paris.

Pour avoir un ordre d'idée, les tarifs varient de 4 à 7 € par personne et par nuit, et autour de 7 € par emplacement. Attention : douches chaudes, électricité et papier toilette parfois payants !

La Fédération allemande du camping et l'Automobile Club allemandpeuvent vous renseigner sur le camping-caravaning.

Vacances à la ferme

Le tourisme rural est particulièrement développé en Bavière et dans les régions viticoles. C'est économique, et vous aurez la garantie d'une tranquillité absolue loin de la trépidation des grandes villes.

Le guide des fermes sélectionnées est édité en allemand par DLG-Verlag. Il propose un grand choix de location de gîtes et de chambres avec petit déj. Disponible en France par correspondance, avec frais d'envoi.

Consulter aussi le site contenant des pages en françaislandtourismus.de.

Hôtels

- Prix cassés sur Internet à certaines périodes : de plus en plus d’hôtels modulent les tarifs de leurs chambres sur Internet en fonction du taux d’occupation. Les promos sont extrêmement variables d’une semaine à l’autre, voire d’un jour à l’autre. Elles sont particulièrement intéressantes pour les hôtels de gamme supérieure (3 ou 4 étoiles).

Attention, dans les brochures et sur les sites Internet, les prix sont souvent indiqués par nuit et par personne. Bien se faire préciser le prix à la réservation.
Précisez aussi si vous désirez un seul lit ou deux lits, en chambre double (Doppelzimmer), c’est plus prudent.

Transports Allemagne

Le stop

Comme partout en Europe, le stop est tombé en désuétude. En revanche, ce que l'on appelle le « stop organisé » (avec participation) est bien développé et demeure très économique. Au moins une agence (Mitfahrzentrale) par ville : tél. : 194-44 (pour toute l'Allemagne). 

Moins chers encore, les trajets proposés par l'intermédiaire de petites annonces par les étudiants dans les restos universitaires : il existe des panneaux prévus à cet effet, où l'on peut aussi passer une annonce.

Pour aller en Allemagne à partir d’un pays voisin : carpooling.fr.

Le bus

- Berlinlinien Bus : cette compagnie, en partenariat avec d'autres compagnies européennes, assure les liaisons entre 350 villes en Allemagne et en Europe.

Le train

Excellent réseau ferroviaire, ponctualité au rendez-vous, horaire cadencé (au moins un train toutes les heures) entre les grandes villes, avec correspondances pour les régions. 
Une certaine complexité dans l'organisation si l'on ne parle pas l'allemand ou l'anglais, mais les quais sont indiqués sur les fiches horaires, que vous pouvez trouver au comptoir d'information des gares.

Le site Internet bahn.com/fr est d'une facilité d'utilisation (en français) à rendre jaloux les compagnies voisines, avec un moteur de recherche clair et très performant.
Les billets « tarif normal » ne sont pas bon marché, surtout ceux de l'ICE (équivalent du TGV). Cependant, la Deutsche Bahn (DB) propose de nombreuses réductions (BahnCard, Sparpreisticket,Mitfahrer...). 

Il est parfois utile de réserver (4 € de supplément) ; cependant, pas de réservation obligatoire pour les trains nationaux de jour. Pour les grandes liaisons intérieures, faible différence de prix entre le train au tarif normal et les offres promotionnelles en avion.

Si vous vous baladez le week-end, demandez un billet Schönes Wochenende à 35 €. Ce ticket est valable sur tout le réseau allemand, et ce, toute la journée du samedi OU du dimanche, pour un maximum de cinq personnes, mais uniquement dans les trains régionaux.

Un Länder-Ticket est également une formule intéressante qui permet à une personne (Single) ou cinq personnes maximum de voyager dans les trains régionaux d'un Land pendant toute une journée à partir de 9h, pour 18-33 €, un peu plus cher le week-end. 

En réservant 3 mois à l'avance les trains de nuit, on bénéficie de tarifs imbattables.

La voiture

L'Allemagne possède l'un des meilleurs réseaux routiers d'Europe, mais les travaux omniprésents à l'Est ralentissent considérablement l'allure.

Un projet de vignette pour les véhicules étrangers pourrait entrer en vigueur en 2016.

Les autoroutes sont désignées par un A (Autobahn) de couleur bleue. Stations-service assez espacées les unes des autres, prenez vos précautions. Toilettes souvent payantes, mais le ticket des toilettes donne droit à une réduc à la cafétéria.

La bicyclette

Moyen de locomotion économique et écologique, la bicyclette est plébiscitée par les Allemands urbains. Dans certaines villes, on en voit partout ! De nombreuses pistes cyclables ont été aménagées dans les agglomérations. 

Piétons, prudence ! Dessinées sur les trottoirs, ces pistes sont exclusivement réservées aux cyclistes, qui foncent d'ailleurs sans toujours avertir. 

Même avertissement aux automobilistes : en ville, les cyclistes font partie intégrante de la circulation. De ce fait, ils ont tendance à être moins vigilants (par exemple, quand ils ont la priorité).

- ADFC : on peut y commander des cartes et des itinéraires de cyclotourisme.

- Bund Deutscher Radfahrer : le site de la Fédération cycliste allemande.

Vie pratique Allemagne

Horaires

- Banques : elles sont généralement ouvertes en semaine de 8h30 à 13h et de 14h30 à 16h ou 17h30 (fermées le week-end).

- Magasins : l'Allemagne autorise désormais les magasins à rester ouverts jusqu'à 20h en semaine et le samedi, alors qu'ils ouvrent jusqu'à 16h la plupart du temps. 
Attention : ce ne sont que les grands magasins et les supermarchés qui peuvent s'offrir de tels horaires, tandis que les pharmacies,  les boulangeries et commerces spécialisés ferment vers 18h en semaine et entre 13h et 14h le samedi. L'ouverture dominicale reste aléatoire et dépend beaucoup de la réglementation de chaque Land.

- Poste : les bureaux sont généralement ouverts du lundi au vendredi de 9h à 18h, le samedi de 9h à 12h. Dans les gares des grandes villes et dans les aéroports, ils restent ouverts plus longtemps et parfois même le dimanche.

Langue

Assez doués pour les langues, les Allemands de l'Ouest parlent souvent l'anglais, et quelquefois le français. À l'Est aussi, la langue de Shakespeare a supplanté le russe, à ranger au rayon des souvenirs historiques. Plus curieux, une partie des professionnels du tourisme ne comprennent rien d'autre que l'allemand !

Poste

Les tarifs d'expédition « pour l'intérieur » s'appliquent également aux pays de l'Union européenne, ainsi qu'à la Turquie et la Suisse.Pour l'affranchissement d'une lettre ou d'une carte postale, compter 0,80 € par envoi.

Téléphone et télécommunications

Téléphone 

- De la France vers l'Allemagne : 00 + 49 + indicatif de la ville + numéro du correspondant. 
- De la Belgique vers l'Allemagne : 00 + 49 + indicatif de la ville + numéro.
- De l'Allemagne vers la France : 00 + 33 + numéro du correspondant à 9 chiffres (on ne compose pas le 0).
- De l'Allemagne vers la Belgique : 00 + 32 + indicatif de la ville + numéro.

- Appels intérieurs : pour téléphoner d'une localité à l'autre de l'Allemagne, il faut composer le 0 devant l'indicatif de la ville.
- Renseignements nationaux : 01-188.
- Renseignements internationaux : 00-118 depuis l'Allemagne, et 00-33-12 + code pays (49 pour l'Allemagne) depuis la France.
- Appel en PCV : 013-08-000 + 33 (pour la France).
- Numéro d'urgence européen (UE) : 112.

- Telefonkarten : elles sont en vente à 5 ou 10 €.

Le téléphone portable en voyage UN RAPPEL, Je l’ai déjà écrit dans une rubrique indépendante au pays visité

Le routard peut utiliser son propre téléphone en Allemagne avec l'option « Europe ». Les Européens et la plupart des autres pays peuvent utiliser leur téléphone actuel.

- Activer l’option « international » : pour les abonnés récents, elle est en général activée par défaut. En revanche, si vous avez souscrit à un contrat depuis plus de 3 ans, pensez à contacter votre opérateur pour souscrire à l’option (gratuite). Attention toutefois à le faire au moins 48 heures avant le départ.

- Le « roaming » : c’est un système d’accords internationaux entre opérateurs. Concrètement, cela signifie que lorsque vous arrivez dans un pays, au bout de quelques minutes, le nouveau réseau s’affiche automatiquement sur l’écran de votre téléphone.

- Vous recevez rapidement un sms de votre opérateur qui propose un pack voyageurs plus ou moins avantageux, incluant un forfait limité de consommations téléphoniques et de connexion Internet.

- Internet mobile : utiliser la wifi à l’étranger et non les réseaux 3G ou 4G. Sinon on peut faire exploser les compteurs, avec au retour de voyage des factures de plusieurs centaines d’euros ! Le plus sage consiste à désactiver la connexion « données à l’étranger » (dans « Réseau cellulaire »). Il faut également penser à supprimer la mise à jour automatique de votre messagerie qui consomme elle aussi des octets sans vous avertir (option « Push mail »). Opter pour le mode manuel.

Bons plans pour utiliser son téléphone à l'étranger

- Acheter une carte SIM/puce sur place : c’est une option très avantageuse pour certaines destinations. Il suffit d’acheter à l’arrivée une carte SIM locale prépayée chez l’un des opérateurs - Orange,Bouygues Telecom, SFR et Réunion SRR -, représentés dans les boutiques de téléphonie mobile des principales villes du pays. On vous attribue alors un numéro de téléphone local et un petit crédit de communication. 
Avant de signer le contrat et de payer, essayez donc, si possible, la carte SIM du vendeur dans votre téléphone - préalablement débloqué - afin de vérifier si celui-ci est compatible. 
Ensuite, les cartes permettant de recharger votre crédit de communication s’achètent facilement partout. C’est bien moins cher que si vous appeliez avec votre carte SIM personnelle.

- Se brancher sur les réseaux wifi est le meilleur moyen de se connecter au web gratuitement ou à moindre coût. De plus en plus d’hôtels, restos et bars disposent d’un réseau (appelé WLAN en Allemagne), payant ou non. Néanmoins, le choix d’un fournisseur d’accès Internet devient vite un casse tête.

Il y a désormais tellement de fournisseurs Internet différents qu’il est de plus en plus difficile de s’y retrouver mais les différences sont assez faibles. Les principaux ont pour nom : T-online, Vodafone,Freenet, Tele 2, Skydsl, Versatel1&1 et Alice/AOL.

Beaucoup de villes organisent le wifi gratuit dans le centre touristique de leur centre-ville.

Une fois connecté grâce au wifi, à vous les joies de la téléphonie par Internet ! Le logiciel Skype, le plus répandu, vous permet d’appeler vos correspondants gratuitement s’ils sont eux aussi connectés, ou à coût très réduit si vous voulez les joindre sur leur téléphone. 
Autre application qui connaît un succès grandissant, Viber permet d’appeler et d’envoyer des SMS, des photos et des vidéos aux quatre coins de la planète, sans frais.
Même principe mais sans la possibilité de passer un coup de fil,Whatsapp Messenger est une messagerie pour smartphone qui permet de recevoir ou envoyer des messages photo, notes vocales et vidéos. La première année d’utilisation est gratuite, ensuite ça coûte 0,99 US$/an.

Avant le départ Allemagne

- Papiers (UE) : carte d'identité ou passeport en cours de validité.
- Vaccins obligatoires : aucun.
- Meilleure saison : entre mai et octobre, en particulier entre fin août et fin septembre.

Adresses utiles

En France

- Office national allemand de tourisme : fermé au public. Nombreuses brochures en français à télécharger en ligne.

- Ambassade d'Allemagne : 13-15, avenue Franklin-D.-Roosevelt, 75008 Paris. Tél. : 01-53-83-45-00. Métro : Franklin-D.-Roosevelt. Ouvert du lundi au vendredi de 8h30 à 16h45 (14h le vendredi). Sur rendez-vous seulement. 

- Consulats d'Allemagne : 

- À Paris : 28, rue Marbeau, 75116. Métro : Porte-Dauphine. Tél. : 01-53-83-45-00. Courriel : service.consulaire@amb-allemagne.fr. Ouvert du lundi au vendredi de 9h à 11h45. 
Consulats à Bordeaux, Lyon, Marseille, Strasbourg et Toulouse.

- Institut Goethe : 17, avenue d'Iéna, 75016 Paris. Métro : Iéna. Tél. : 01-44-43-92-30. Réception du lundi au samedi de 9h à 21h, et le samedi de 9h à 14h. Accès à la bibliothèque le mardi, le mercredi et le vendredi de 13h à 20h, le jeudi de 10h à 16h et le samedi de 10h à 14h ; fermée de début juillet à début septembre. 
Cinéma, expositions, etc. Toute la culture allemande dans un cadre remis à neuf. Succursales à Lyon, Nancy et Toulouse. 

- Office franco-allemand pour la jeunesse : 51, rue de l'Amiral-Mouchez, 75013 Paris. RER B : Cité Universitaire. Tél. : 01-40-78-18-18. Ouvert du lundi au vendredi de 9h à 17h. 
L'OFAJ dispose de nombreuses informations utiles dont une brochure très complète sur toutes les possibilités de contacts avec l'Allemagne (stages, formations, voyages, rencontres...). Il attribue aussi des bourses dans le cadre d'un échange. 

- Centre d'information de l'ambassade d'Allemagne (CIDAL) : 31, rue de Condé, 75006 Paris. Métro : Odéon. RER B : Luxembourg. Tél. : 01-44-17-31-31. Ouvert le lundi, le mercredi et le vendredi de 11h à 13h et de 14h à 17h, le mardi et le jeudi de 14h à 17h.

Formalités d'entrée

- Une carte d'identité en cours de validité ou un passeport français, belge ou suisse, même périmé depuis moins de 5 ans, suffit pour entrer en Allemagne. 
Les Canadiens doivent se munir de leur passeport, mais sont exemptés de visa.

- Pour les conducteurs : permis de conduire, carte grise et assurance.

- Pour circuler dans les centre-villes, n'oubliez pas de vous procurer la vignette attestant que votre véhicule respecte les normes antipollution. Villes concernées : Berlin, Hanovre, Cologne, Stuttgart... Vous trouverez sur Internet tous les détails sur les normes en vigueur et les endroits où l'on peut se procurer la vignette sur présentation de la carte grise.

Carte internationale d’étudiant (ISIC)

La carte ISIC prouve le statut d’étudiant dans le monde entier et permet de bénéficier de tous les avantages, services, réductions dans les domaines du transport, de l’hébergement, de la culture, des loisirs, du shopping...

La carte ISIC permet aussi d’accéder à des avantages exclusifs sur le voyage (billets d’avion spécial étudiants, hôtels et auberges de jeunesse, assurances, cartes SIM internationales, location de voiture...).

Carte d'adhésion internationale
aux auberges de jeunesse (FUAJ)

La carte FUAJ vous ouvre les portes des 4 000 auberges de jeunesse du réseau HI-Hostelling International en France et dans le monde. Vous pouvez ainsi parcourir 90 pays à des prix avantageux et bénéficier de tarifs préférentiels avec les partenaires des Auberges de Jeunesse HI. 
Enfin, vous intégrez une communauté mondiale de voyageurs partageant les mêmes valeurs : plaisir de la rencontre, respect des différences et échange dans un esprit convivial. 
Il n’y a pas de limite d’âge pour séjourner en auberge de jeunesse. Il faut simplement être adhérent

République tchèque

Ce sont ses hommes célèbres, Kafka, Smetana, Dvořák, Miloš Forman, Kundera, Václav Havel... qui ont fait la réputation de ce petit pays d'Europe centrale. Paradoxalement, la République tchèque reste encore peu connue, même si Prague attire de plus en plus de touristes !

Les royaumes de Bohême, de Moravie et de Slovaquie eurent pourtant un destin peu commun. Au fil des siècles, les peuples autochtones, intégrés à l’immense héritage des Habsbourg, luttèrent sans cesse pour leur indépendance et leur liberté, remportant d’éphémères victoires et subissant de cruels revers.

Le chiffre 8 symbolise tous les grands espoirs, les occasions manquées et les « enterrements » de la République tchèque : 1848, la révolution qui balaya l’Europe, dont la Bohême et la Slovaquie ; 1918, l’indépendance à la suite de l’effondrement de l’Empire austro-hongrois ; 1938, Munich et l’annexion au IIIe Reich ; 1948, le coup de Prague ; 1968, la fin du « Printemps »... Il n’y a que 1989 et la révolution de Velours pour enrayer la série.

Souvent, c’est donc l’Histoire, tout comme la littérature et la musique, qui accompagneront votre voyage en République tchèque. Vous rencontrerez des habitants profondément humanistes, jamais résignés, patients à l’excès. Et puis Prague, « capitale magique de l’Europe » comme disait André Breton, vous transportera au sommet d’une extase romantique, proche de la douleur parfois.

Carte d'identité République tchèque

- Superficie : 78 870 km² (soit à peine 15 % de la France).
- Capitale : Prague (1,285 million d'habitants).
- Population : 10 190 000 habitants. Tchèques (81 %), Moraves (13 %), Slovaques (3 %), autres (3 %), dont près de 74 % urbanisés.
- Densité : 129 hab./km².
- Espérance de vie : 73,7 ans pour les hommes et 79,9 ans pour les femmes.
- Taux de fécondité : 1,26 enfant par femme (un des plus bas du continent). 
- Croissance démographique : + 1 %.
- Indice de développement humain : 0,841. 28e sur 177.
- Monnaie : couronne tchèque (Kc).
- Langues : tchèque (officielle), slovaque, allemand, rom.
- Régime : démocratie parlementaire.
- Président de la République : Miloš Zeman (élu en janvier 2013, investi en mars 2013).
- Premier ministre : Bohuslav Sobotka (depuis janvier 2014).
- PIB/habitant : 19 000 €. 
- Taux de chômage : 6,8 %.

Économie

L’économie de la République tchèque est l’une des plus développées d’Europe centrale. Mais, dans un contexte politique et social morose, à la suite de deux années de croissance, elle a renoué avec la récession en 2012. Selon les prévisions, son économie, tournée vers ses partenaires de l’UE, demeurerait en récession en 2013 sous l’effet conjugué des mesures d’austérité destinées à la consolidation budgétaire pour l’amélioration de sa compétitivité, de la consommation des ménages toujours faible et d’une demande étrangère encore limitée. 

La dette publique continue d’exploser, et le déficit budgétaire a été maintenu aux alentours de 3 % au prix d’une hausse de la TVA, de la baisse des salaires des fonctionnaires, du gel des retraites et d’un sous-investissement dans les secteurs clés de l’éducation, la recherche et les infrastructures. Le taux de chômage s’élève à plus de 9,4 %.

Son économie a besoin de nouveaux débouchés. 

L’industrie y pèse 36 % du PIB, dont 23 % pour l’industrie manufacturière, où le secteur automobile demeure une composante essentielle. La production de matériels électroniques et électriques constitue également un axe important des exportations. .

Mais les grands chantiers de développement des infrastructures – autoroutes, extension de l’aéroport de Prague, gazoducs, centrales nucléaires, centre d’enfouissement de déchets nucléaires, portion tchèque du canal Danube-Oder-Elbe – sont momentanément retardés par la problématique du financement du déficit public.

Avant le départ République tchèque

- Papiers (UE) : carte d'identité ou passeport en cours de validité.
- Vaccins obligatoires : aucun.
- Meilleures saisons :

• pour Prague, la Bohême et les châteaux, de mi-mai à fin septembre ;
• à Prague, en hiver, la vue de la ville enneigée est également un enchantement ;
• pour les randonnées, le début de l'automne.

Formalités d'entrée

- Pour les Français, les Belges, les ressortissants de l'Union européenne et les Suisses, la carte d'identité (non périmée) ou le passeport valide suffisent pour passer la frontière tchèque ; pour les Canadiens, le passeport doit être encore valide 6 mois après l'entrée dans le pays.

Le pays fait partie de l'espace Schengen, les contrôles douaniers sont donc abolis pour les ressortissants de l'UE, mais les contrôles d'identité restent possibles.

- Pour les automobilistes, se procurer à l'un des postes-frontières (ouverts 24h/24) la vignette autoroutière, payable seulement en espèces, obligatoire sur autoroute et sur certaines routes à 4 voies. Cela dit, on la trouve aussi à présent dans les stations-service, à la poste, et le paiement peut se faire en euros. On vous le rappelle en chemin, mais en tchèque... 
Vignette valable 1 an (tarifs 2014) : 1 500 Kc (58 €) ; pour 1 mois : 440 Kc (17 €) ; pour 10 j. : 310 Kc (12, €). À ne surtout pas oublier, car l’amende est corsée !

Carte internationale d’étudiant (ISIC)

La carte ISIC prouve le statut d’étudiant dans le monde entier et permet de bénéficier de tous les avantages, services et réductions dans les domaines du transport, de l’hébergement, de la culture, des loisirs, du shopping... 
La carte ISIC permet aussi d’accéder à des avantages exclusifs sur le voyage (billets d’avion spécial étudiants, hôtels et auberges de jeunesse, assurances, cartes SIM internationales, location de voiture...).

Carte d'adhésion internationale 
aux auberges de jeunesse (FUAJ)

La carte FUAJ vous ouvre les portes des 4 000 auberges de jeunesse du réseau HI-Hostelling International en France et dans le monde. Vous pouvez ainsi parcourir 90 pays à des prix avantageux et bénéficier de tarifs préférentiels avec les partenaires des auberges de jeunesse HI. 

Argent République tchèque

Argent, banques, change

La monnaie tchèque

L'unité monétaire tchèque est la koruna (couronne) tchèque (CZKn mais que nous abrégeons Kc).

À la fin 2013, on observait un taux de change légèrement supérieur à 4 € pour 100 Kc soit 25,70 Kc pour 1 €. Même si ce taux est susceptible de varier dans un sens comme dans un autre, nous adoptons par souci pratique la valeur de 25 Kc pour 1 €. La couronne tchèque est convertible, mais, évidemment, il vaudra mieux écouler sa monnaie avant de quitter la République tchèque sous peine de supporter une nouvelle commission en France. 
Le passage à l'euro n'est pour le moment envisagé que vers 2019-2020.

Le change

Changer plus qu'une somme de secours à la frontière ou à l'aéroport, les taux sont souvent déplorables. 

La plupart des grandes banques possèdent un bureau de change et les officines de change abondent dans les endroits touristiques. Certains offices ou agences de tourisme proposent aussi ce service.

Attention :
- Il convient de comparer les taux car les commissions prélevées par les établissements varient de 0 à... 10 %.
- À l'opposé, ne pas se jeter sur une officine qui affiche « 0 % commission » sans avoir vérifié que le taux inscrit en grand ne concerne pas une somme minimum très élevée, et qu'en dessous de celle-ci le taux sera très moyen voire franchement mauvais. Même si les mentions existent, en tout petit et parfois seulement en tchèque..., cette arnaque est extrêmement commune.
- Le marché noir existe toujours, mais il est de plus en plus marginal, de toute manière, il est à éviter absolument ! Sur les billets valides pour éviter qu’on vous refile des anciennes coupures, on doit lire « Korun českých ».

Cartes de paiement

Attention : la République tchèque ne se trouve pas dans la zone euro. Les retraits aux distributeurs automatiques sont donc frappés d’une commission variable selon votre carte et la banque qui l’a émise, renseignez-vous auprès de celle-ci.

Budget

La République tchèque n'est globalement pas un pays cher. Cependant, à Prague en particulier, il faut nuancer le propos. 
Les hôtels sont chers par rapport au niveau de vie de la population. À Prague, ils affichent des prix similaires à ceux de l'Europe de l'Ouest. En province, les prix sont inférieurs de 20 à 25 % par rapport à ceux pratiqués à Prague.

En revanche, les hostels et autres AJ restent très abordables. En province, on trouvera un hébergement bien meilleur marché. 
Pendant les fêtes de fin d'année et parfois à Pâques, les prix explosent à Prague.

Hébergement

- Bon marché : de 350 à 60 Kc (14 à 24 €) par personne. Il s'agit de logement en AJ ou hostels, écoles transformées en dortoirs, chambres d'étudiants en cité U ou camping. Dans certains de ces hébergements vous pourrez trouver aussi des chambres pour deux de 1 000 à 1 400 Kc (40-56 €). 

- Prix modérés : de 1 400 à 2 300 Kc (56 à 92 €) pour deux. Petits hôtels ou pensions, souvent situés hors du centre historique. C'est dans cette gamme de prix que se situent généralement les appartements à louer ou les chambres chez l'habitant. Plus on s'éloigne du centre, plus le prix est modique. 

- Prix moyens : de 2 300 à 3 500 Kc (92 à 140 €) pour deux. Hôtels corrects, parfois de caractère, proposant des chambres avec douche et toilettes. 

- Plus chic : de 3 500 à 4 500 Kc (140 à 180 €) pour deux. Tout confort, avec TV, téléphone, sanitaires. C'est hors de prix, mais c'est comme ça. Si le confort est là, la déco en revanche peut se révéler parfaitement ringarde ou triste à mourir.

Nourriture

On peut tabler sur un budget nourriture de 300 Kc (12 €) par jour en se serrant la ceinture, ou bien élargir son champ culinaire et compter entre 750 et 1 200 Kc (30-48 €) par jour et par personne.

- Bon marché : moins de 150 Kc (6 €). 
- Prix modérés : de 150 à 300 Kc (6 à 12 €). 
- Prix moyens : de 300 à 500 Kc (12 à 20 €). 
- Chic : plus de 500 Kc (20 €).

Visites

Aujourd'hui, l'accès à la plupart des monuments est payant. Les prix sont très variables en fonction du lieu et du type de visite. Généralement peu onéreuses, à partir de 50 jusqu'à 100 Kc (2-4 €), certaines entrées risquent pourtant de grever quelque peu votre budget. Les étudiants avec carte internationale (mais pas toujours) et les enfants bénéficient d'un tarif réduit (en général de 50 %). Idemn pour les seniors à partir de 65 ans. Parfois, il existe aussi un tarif famille en plus du tarif groupe.

Pourboire

On arrondit naturellement la somme de la note du taxi.

Dans les restaurants, il est de coutume de laisser un pourboire. Habituellement, le serveur ou la serveuse apporte l’addition et s’en va. Lorsqu’il ou elle revient, on lui communique le montant qu’on désire réellement payer. Il est aussi possible de payer précisément le montant de l’addition (par exemple par carte bancaire) et de laisser un pourboire sur la table. Ces pourboires représentent généralement entre 5 et 10 % de la dépense (mais en aucun cas 15 ou 20 % comme parfois ajoutés à l’addition, surtout à Prague).

- Précision au sujet de l’ambiguïté savamment entretenue entre les notions de service et de pourboire : le prix sur la note doit correspondre aux tarifs affichés dehors et sur le menu. En cas d’addition manuscrite et douteuse, exigez une note imprimée.

Auberges de jeunesse

Assez nombreuses, elles couvrent bien la République tchèque. Les AJ les plus intéressantes sont les juniors hostels. Des hôtels pratiquement à prix d'AJ. Réservation obligatoire. Dans certaines AJ, possibilité de réserver directement par Internet.

La branche tchèque affiliée aux auberges de jeunesse internationales est gérée par le KMC de Prague. Vous pouvez ainsi réserver vos places dans les AJ de cette ville directement de France et dans n'importe quelle AJ du pays. 
Sites internet en anglais : travellers.cz et hostely.cz. Auberges de jeunesse et hébergements pas chers.

Hostels

On voit aussi se créer des hostels indépendants pour une clientèle de jeunes, mais il faut reconnaître que la qualité des prestations y est souvent inégale d’une adresse à l’autre.
Ces sortes d'AJ indépendantes ou d'hôtels bon marché, accessibles à tout public, sont désormais nombreuses dans le centre historique. 
Le paiement se fait dans la majorité des cas en espèces, mais certains hostels acceptent les cartes de paiement, mais parfois avec une commission.
En général, les salles de bains sont à partager et il y a une cuisine commune aménagée. La plupart du temps, le paiement se fait en espèces. 

- Promotions sur Internet : de plus en plus d'hôtels modulent les tarifs de leurs chambres sur Internet en fonction du taux d'occupation. Elles sont particulièrement intéressantes pour les hôtels de gamme supérieure.

Hôtels

Les hôtels sont classés en cinq catégories (de 1 à 5 étoiles). Mais il n'existe pas d'organisme officiel de classification des hôtels en République tchèque. Autrement dit, chaque hôtel s'attribue lui-même le nombre d'étoiles. 
Ils incluent, pour la plupart d'entre eux, le petit déjeuner dans leurs prix et disposent d'un resto. Ils sont en général bien tenus, même si, pour certains, leur aspect vieillot présage parfois du contraire.
Possibilité de réserver directement par téléphone ou par Internet. Les prix sont souvent donnés directement en euros.

À Prague, l'hôtellerie est plutôt chère. Les chambres chez l'habitant ou, mieux, la location d'appartements sont de loin les solutions les plus avantageuses ; les fauchés opteront pour les AJ, les chambres en cité U ou les dortoirs aménagés l'été dans des salles de sport ou des écoles. 
Plus d'infos sur l'hébergement à Prague.

- Réserver un hôtel en République tchèque : hotel.cz. Égalementtravelguide.cz.

Campings

Outre des emplacements pour dresser sa tente, la majorité des « camps » proposent des petits bungalows à louer et même, parfois, des chambres à prix très raisonnables. Les douches chaudes sont souvent payantes.

La plupart des campings sont ouverts d'avril à octobre, mais certains n'ouvrent qu'en été. Se renseigner auprès des offices de tourisme et demander la brochure et la carte la plus récente pour organiser son programme (à Paris ou à Prague) ou consulter le site Internet :camp.cz.

Sinon, les autocamps sont en général des jardins transformés en terrains de camping par des particuliers. Très bon marché, mais pas toujours bien équipés...

Chambres chez l'habitant

Pratiquement inexistantes dans le centre historique de Prague, contrairement à la province où on peut dénicher de très belles adresses.
Les prix sont vraiment intéressants par rapport à l'hôtellerie et permettent un contact avec les habitants.
Des agences tchèques vous permettront de réserver de la France ou directement à Prague. Elles prennent une commission.

Location d'appartements

Très bon plan à la fois économique et tranquille.

Santé et sécurité République tchèque

Pour un séjour temporaire en République tchèque, pensez à vous procurer la carte européenne d'assurance maladie. Il vous suffit d'appeler votre centre de Sécurité sociale (ou de vous connecter à son site Internet) qui vous l'enverra sous une quinzaine de jours. 
Cette carte fonctionne avec tous les pays membres de l'Union européenne, ainsi qu'en Islande, au Liechtenstein, en Norvège et en Suisse. 
C'est une carte plastifiée bleue du même format que la carte Vitale. Attention, elle est valable 1 an, gratuite et personnelle (chaque membre de la famille doit avoir la sienne, y compris les enfants). Elle n'est pas valable pour les soins délivrés dans les établissements privés.

Les tiques

Elles constituent un réel problème de santé publique dans toute l'Europe centrale, depuis l'Alsace à l'ouest, et bien au-delà, jusqu'en Sibérie. Elles peuvent transmettre au moins deux maladies graves :

- L'encéphalite à tiques, dite « d'Europe centrale » : la seule prévention repose sur un vaccin à faire plus d'un mois avant le départ. Ce vaccin peut être fait par tous les médecins et est délivré par tous les pharmaciens, mais bien peu le savent. Cette vaccination, inutile pour les séjours urbains, est impérative pour les séjours ruraux, et d'autant plus si ces séjours sont prolongés.

- La maladie de Lyme : également répandue dans les zones forestières européennes, cette maladie ne bénéficie pas encore d'une vaccination. Lors d'un séjour en zone rurale, examiner ou faire examiner la totalité de sa surface cutanée chaque jour.

Les moustiques

Par la même occasion, on mettra en œuvre toutes les mesures susceptibles d'éviter les piqûres de moustiques. Les insectes piqueurs peuvent gâcher des vacances tant ils sont parfois nombreux dans les affluents du Danube, et partout où existent des lacs. Privilégiez les produits non nocifs pour la santé et l'environnement.  

Transports République tchèque

- Les transports en commun urbains sont généralement nombreux et fréquents. Le coût du ticket est de 24 Kc ou de 32 Kc et il existe diverses possibilités d'abonnement quotidien ou hebdomadaire (voir « Transports » à Prague). Attention, pour les gros bagages et les vélos, il vous faudra acheter un ticket supplémentaire (en général 16 Kc).

- Location de vélos : c'est la nouvelle mode. Plusieurs agences louent des vélos pour parcourir le centre de Prague, et même visiter certains châteaux de Bohême. Soyez très prudent à vélo : les conducteurs tchèques ne sont pas habitués aux deux-roues.

Conduite automobile

- Le réseau routier est assez dense mais de qualité parfois moyenne, voire mauvaise côté revêtement. La vigilance s'impose dans les campagnes avec les nombreux passages à niveau mal signalés.

- La vitesse est limitée à 90 km/h sur route, à 50 km/h dans les agglomérations et à 130 km/h sur autoroute. Attention tout de même, certaines autoroutes sont limitées à 110 km/h. Ces règles de vitesse sont généralement peu respectées, hélas sauf peut-être à Prague intra-muros. Contrôles radars fréquents. Le jour, allumage obligatoire des feux de croisement.

- Les conducteurs ne sont pas toujours à louer pour leur prudence, notamment en matière de dépassement à l'aveugle, en côte ou dans les virages. Comme il y a relativement peu de radars, les accidents graves sont fréquents. Une tendance qui tend peu à peu à s'améliorer. L'instauration du permis à points n'y est pas pour rien !

- Loi très rigoureuse concernant l'alcool au volant. Il est interdit de boire si l'on conduit, même de la bière. Tolérance : 0,0 g/l ! Parfois, contrôle à la sortie de certaines boîtes et alcootest. Grosse amende à payer immédiatement.

les cartes routières Eurocarte. Elles sont très complètes, et les points de vue « remarquables », qui valent généralement le coup d'œil, sont indiqués en vert. Il existe des cartes précises et détaillées des environs de Prague. Malheureusement, aucune d'entre elles ne couvre toute la périphérie.

Trains et bus

Le réseau ferroviaire couvre l'ensemble du pays. Mais si vous voyagez dans le sud-est de la Moravie, préférez le bus, car la région est moins bien desservie par les trains. De même, le bus est une option plus sage pour relier les châteaux à partir des villes. Il est inutile de penser à frauder, les contrôleurs passent sans arrêt.

Les chemins de fer tchèques se sont dotés de nouveaux trains de type « Pendolino ». Ils relient Prague à Ostrava, Bratislava et Vienne à la vitesse de 180 km/h. De même, le bus est une option plus sage pour relier les châteaux à partir des villes.

Pour consulter les horaires, il existe un site très bien fait pour les trains : idos.cz. C'est le site, très efficace, de České Drahy (ČD), la compagnie tchèque de chemins de fer : en anglais, en allemand et en tchèque. Les chemins de fer tchèques offrent des réductions à partir de deux personnes voyageant ensemble. Si vous achetez un billet aller-retour pour une destination intérieure, il sera moins cher si vous revenez le jour suivant.

Voyager en train en République tchèque n’est pas exempt de charme : les lignes traversent assez souvent des forêts. De plus, les gares, avec leurs peintures datant de l'époque communiste, représentent un témoignage historique plutôt pittoresque : de véritables gares-musées !

Mais le train présente aussi certains inconvénients. À part les liaisons entre les grandes villes (Prague, Plzeň, Brno...), les trajets sont rarement directs. Se renseigner au préalable sur les correspondances. Il n'est pas rare que les trains aient du retard. Pas énorme cependant, de l'ordre de 10 à 15 mn, mais l'affaire se complique lorsque vous avez un changement. 
Autre défaut : les trains s'arrêtent souvent dans les petites gares, ce qui entraîne des durées de voyage disproportionnées par rapport à la distance parcourue. Quelques trains rapides existent, mais ils restent, pour l'instant, l'infime minorité. Pour les trajets courts, les bus sont donc plus rapides.

En revanche, pour les voyages longs, le train s'avère plus pratique (plus chaleureux que les bus).

Un détail important concernant les gares ferroviaires : certaines villes, même petites, possèdent deux ou trois gares. Bien se renseigner auprès du contrôleur.

Si vous comptez prendre régulièrement le train, nous vous conseillons le pass InterRail, qui vous permet de voyager autant de fois que vous le voulez.

Une dernière info : toutes les gares ferroviaires sont équipées deconsignes (des casiers en fer et à code très sûrs ou des salles fermées). Les prix varient de 10 à 30 Kc.

Vie pratique République tchèque

Électricité

Courant de 220 volts. Prises électriques comme en France.

Langue

Aujourd’hui, l’anglais est bien répandu à Prague et dans le reste du pays, surtout auprès de la jeune génération. L’allemand est également une langue de référence, tout comme le russe, qui redevient à la mode. Quant au français, à quelques rares exceptions près, il est aussi répandu que le javanais.

Le tchèque est une langue slave sans aucun rapport avec les langues latines ou anglo-saxonnes. Toutes les lettres se prononcent. Les mots se déclinent et s’accordent, les consonnes s’accumulent, alors qu’au même moment de drôles d’accents démultiplient les possibilités de prononciation. 
Ainsi, Prague se dit Praha, Praze, Prahou, Prahy, selon sa place dans la phrase. 
Outre la prononciation, la logique tchèque peut également être un écueil à l’apprentissage de la langue. Ainsi, « oui » s’écrit « ano » mais peut se dire « no », source de malentendu possible ! 
Pour dire : « Il est 10h45 », on signale à son interlocuteur qu’on a fait les trois quarts du chemin qui nous mène à 11h. « Il est 10h35 » se dit : « Dans 10 mn, on aura fait les trois quarts du chemin qui nous mène à 11h. » 
Bref, quand on arrive à aligner deux mots en tchèque, ça fait deux fautes.

Tous les mots sont accentués sur la première syllabe.

Poste

- Les bureaux de poste s'appellent Pošta et sont facilement repérables grâce à leur enseigne orange et bleue. 
- Quant aux boîtes aux lettres que vous trouvez un peu partout dans la ville, difficile de vous tromper : elles sont orange vif. 
- Les timbres sont vendus dans les trafika (bureaux de tabac et journaux), dans les kiosques à journaux et bien évidemment dans les postes. Tarif de 20 Kc pour une carte postale ou pour une lettre. 
- Délais : le courrier fonctionne régulièrement ; compter en moyenne 5 à 6 jours à destination de l'Europe. 
- Si le choix est un peu plus restreint, les cartes postales vendues à la Poste ont le mérite d’être nettement moins chères que la plupart de celles que vous trouverez dans les commerces.
- À Prague, vous pouvez vous faire adresser des lettres en poste restante : pour cela, allez les retirer à la poste principale sur Jindřišská, muni d'une pièce d'identité. 
- On peut aussi y acheter la vignette autoroutière.

Toilettes

Une vraie institution - bière oblige ! Les w.-c apparaissent dès que vous en avez besoin, pas la peine de se priver d'une bonne bière en pensant aux conséquences.

Dans le centre de Prague, elles sont quasiment toutes devenues payantes. 

Téléphone

Tous les numéros de téléphone comportent 9 chiffres. L'indicatif de la ville, placé au début, est inclus directement dans le numéro.

- De la France vers la République tchèque : (0,44 €/mn en tarif normal du lundi au vendredi de 8h à 19h ; 0,35 €/mn en tarif réduit) : 00-420 et le numéro de téléphone. 
- De la République tchèque vers la France : 00-33, puis le numéro de votre correspondant sans le 0 initial.

- Numéro d'urgence européen (UE) : 112.

- Téléphones publics : encore nombreux dans tout le pays, ils fonctionnent avec des pièces (parfois aléatoire) et des cartes dédiées. Ces dernières sont devenues très difficiles à trouver, elles ont été remplacées par les cartes prépayées (Smartcall, Bestcall), plus avantageuses et disponibles à la poste ainsi que dans presque tous les kiosques à journaux. Compter 150-300 Kc.

- Renseignements téléphoniques : en composant le 1188, vous aurez toutes les informations à propos des numéros de téléphone internationaux et tchèques (les opérateurs parlent notamment l'anglais, l'allemand, le français, le russe ou le slovaque. 

- Téléphones portables : les Tchèques sont très bien équipés en téléphonie mobile. Les numéros ne commencent pas par 0 (comme en France) mais par 6 ou 7. Le réseau GSM fonctionne sur les fréquences de 900 MHz et 1800 MHz. Si vous prenez votre téléphone portable avec vous, assurez-vous qu'il fonctionne sur ces fréquences.

- Astuce pour payer moins cher vos appels vers la France : le système O2 X-Call. Composez 970, puis le traditionnel 00 (suivi du 33), mais cela ne marche que le week-end et après 17h en semaine (c’est déjà pas mal, non ?). Attention, la ristourne ne fonctionne pas si vous appelez d’un téléphone portable.

Le téléphone portable en voyage

Le routard peut utiliser son propre téléphone portable en Grèce avec l’option « Europe ». Le pays utilise la technologie GSM ce qui veut dire que les Européens et la plupart des autres pays peuvent utiliser leur téléphone actuel.

- Activer l’option « international » : pour les abonnés récents, elle est en général activée par défaut. En revanche, si vous avez souscrit à un contrat depuis plus de 3 ans, pensez à contacter votre opérateur pour souscrire à l’option (gratuite). 

- Le « roaming » : c’est un système d’accords internationaux entre opérateurs. Concrètement, cela signifie que lorsque vous arrivez dans un pays, au bout de quelques minutes, le nouveau réseau s’affiche automatiquement sur l’écran de votre téléphone.

- Vous recevez rapidement un SMS de votre opérateur qui propose un pack voyageurs plus ou moins avantageux, incluant un forfait limité de consommations téléphoniques et de connexion internet. À vous de voir...

- Tarifs : ils sont propres à chaque opérateur et varient en fonction des pays. N’oubliez pas qu’à l’international, vous êtes facturé aussi bien pour les appels sortants que pour les appels entrants.

Ici comme ailleurs, on vous recommande vivement d’avoir un portable débloqué (ou « désimlocké », une opération légalement gratuite après 6 mois d’abonnement) et d’acheter une puce locale. Il suffit de trouver une boutique d’un opérateur local auprès des tabacs et kiosques (repérer les logos). À vous la réception d’appels internationaux sans frais, ainsi que les appels locaux et vers chez vous pour beaucoup moins cher que toutes les « options Monde » existantes !

- Internet mobile : si vous utilisez le réseau 3G (et non le wifi), les connexions à l’étranger ne sont pas facturées selon le temps de connexion, mais en fonction de la quantité de données échangées... 
Le plus sage consiste à désactiver la connexion 3G dès que vous passez les frontières. En effet, certains mobiles se connectent d’eux-mêmes à Internet à intervalles réguliers afin d’effectuer des mises à jour (c’est le cas des Blackberry). 
Il faut également penser à supprimer la mise à jour automatique de votre messagerie qui consomme elle aussi des octets sans vous avertir (option « Push mail »). Optez pour le mode manuel.

Conseil : faites attention à ce que votre téléphone ne soit pas utilisable exclusivement avec un opérateur en particulier (autrement dit, que votre appareil ne soit pas bloqué).

- Se brancher sur les réseaux wifi est le meilleur moyen de se connecter au web gratuitement ou à moindre coût. De plus en plus d’hôtels, restos et bars disposent d’un réseau, payant ou non.

- Une fois connecté grâce au wifi, à vous les joies de la téléphonie par Internet ! 

Le logiciel Skype, le plus répandu, vous permet d’appeler vos correspondants gratuitement s’ils sont eux aussi connectés, ou à coût très réduit si vous voulez les joindre sur leur téléphone. 
Autre application qui connaît un succès grandissant, Viber permet d’appeler et d’envoyer des SMS, des photos et des vidéos aux quatre coins de la planète, sans frais. 

Même principe, mais sans la possibilité de passer un coup de fil,WhatsApp Messenger est une messagerie pour smart-phone qui permet de recevoir ou envoyer des messages photos, notes vocales et vidéos. La première année d’utilisation est gratuite.

Internet et wifi

Les technologies à connexion rapide sont largement répandues en République tchèque. Vous pouvez utiliser toutes les normes techniques ordinaires de connexion.

Les restaurants, les cafés, les hôtels et de nombreux autres endroits permettent souvent l’utilisation des ordis portables et des smartphones.

Si vous n’avez ni ordinateur ni smartphone, une série de cafés offrent une connexion à Internet moyennant un tarif payant, généralement à l’heure. Les centres commerciaux comptent parfois des espaces de jeux où vous pouvez vous connecter à Internet. Vous pouvez aussi vous connecter dans les bibliothèques publiques.

Après 123 ans de disparition de la carte du monde (1795-1918), quelques brèves années d’indépendance puis 6 ans de barbarie nazie (1939-1945) et 45 ans de totalitarisme communiste (1945-1989), la Pologne est parmi les nations qui ont le plus souffert en Europe.

Les nations heureuses n’ont pas d’histoire, dit-on. Les souffrances et les vicissitudes de la Pologne l’ont blessée mais ne l’ont pas détruite, rendant cette nation slave encore plus attachante au voyageur.

Désormais, le destin national de la Pologne, poussé par l’expansion économique, semble lié aux projets communautaires de Bruxelles, d’autant plus que les dérives nationalistes et anti-européennes de certains dirigeants ont été, en partie, mises au rancart après les élections d’octobre 2007 et la disparition subite du président de la République et de son gouvernement dans un tragique accident d’avion en 2010. 

Évidemment, la crise économique européenne est venue freiner les ambitions nationales, mais la Pologne est le pays européen qui a le mieux résisté.

Avant le départ Pologne

En bref

- Papiers (UE) : carte d'identité ou passeport en cours de validité.
Attention, même si la durée de votre carte d'identité a été prorogée de 5 ans, utilisez plutôt votre passeport pour voyager à l'étranger.
- Vaccins conseillés : aucun.
- Meilleures saisons : entre mi-mai et mi-septembre.
- Durée de vol direct : 2h15 pour Varsovie.
- Décalage horaire : aucun.

Adresses utiles

En France

- Office national polonais de tourisme : 10, rue Saint-Augustin, 75002 Paris. Métro : Opéra. Tél. : 01-42-44-19-00. Ouvert du lundi au vendredi de 9h à 16h. 
Nombreux plans de villes et liste des hôtels de Pologne. Brochures à télécharger sur le site Internet. 
- Consulat polonais :
- À Paris : 3, rue de Talleyrand, 75007. Tél. : 01-43-17-34-22. Courriel : paris.wk.info@msz.gov.pl. Métro : Invalides ou Varenne. Ouvert du lundi au vendredi (sur rendez-vous) de 8h30 (12h30 le mercredi) à 13h30. Infos par téléphone de 8h30 à 16h, sauf le mercredi de 10h à 18h.
- À Lyon : 79, rue Crillon, 69458 Lyon Cedex 06. Tél : 04-78-93-14-85. Courriel : lyon.kg.sekretariat@msz.gov.pl. Ouvert du lundi au vendredi de 8h30 à 13h30 (16h30 par téléphone), sauf le mercredi, de 11h30 à 16h30.

- Librairie polonaise : 123, boulevard Saint-Germain, 75006 Paris. Métro : Odéon. Tél. : 01-43-26-04-42. Ouvert du mardi au samedi de 11h à 19h. 
Littérature polonaise ancienne et nouveautés. 
- Institut polonais : 31, rue Jean-Goujon, 75008 Paris. Métro : Alma-Marceau ou Champs Élysées - Clemenceau. Tél. : 01-53-93-90-10. Ouvert du lundi au vendredi de 9h30 à 17h. 
L'institut propose des cours de polonais (inscriptions semestrielles) et organise en dehors de ses murs, des concerts (essentiellement de musique classique ou de jazz), des spectacles de théâtre, des conférences, des expositions de peintres et de graphistes, etc.

Formalités d'entrée

La Pologne est entrée dans l'espace Schengen en 2007. Pour les Français, les Belges, les Suisses et les ressortissants de l'UE, la carte d'identité suffit pour circuler en Pologne.

Attention, les autorités françaises ont décidé de proroger de 5 ans les cartes d’identité (sans apposer de mention sur l’ancienne carte) : les policiers, douaniers, voire administrations locales n’en ont pas forcément connaissance. Si vous avez dépassé la date limite « officielle » indiquée sur votre carte, envisagez d’utiliser votre passeport en cours de validité pour voyager à l’étranger.

Pour les Canadiens (visa obligatoire uniquement en cas de séjour supérieur à 90 jours), le passeport doit être encore valide au moins 3 mois après l'entrée dans le pays.

Hébergement Pologne

Les auberges de jeunesse (schronisko młodziezûowe)

Il y en a dans toutes les villes et même en dehors : en tout, un millier réparties dans toute la Pologne. Elles sont un peu moins chères que chez nous. La carte internationale des auberges de jeunesse n'est pas forcément nécessaire (sauf pour le réseau affilié à la FUAJ), mais elle donne droit à des réductions. 

Il existe deux sortes d'auberges : les permanentes, ouvertes toute l'année, et les saisonnières, aménagées en juillet et août dans les écoles. Préférez les permanentes : elles sont beaucoup mieux agencées et ont parfois des chambres doubles ou triples, alors que les autres proposent invariablement 10 ou 15 lits de camp dans une salle de classe.

Le règlement est souvent le même : entre 10h et 17h, vous devez quitter les lieux (on peut laisser ses affaires). Le soir, la porte ferme à 22h ou 23h, sauf accord avec la personne responsable. Il y a très souvent une cuisine à disposition, parfois avec vaisselle et réfrigérateur. Ce sont des endroits souvent conviviaux, les rencontres et les longues discussions nocturnes y sont fréquentes. La moyenne d'âge est assez basse. 

En saison, les places manquent souvent. Il est préférable de réserver.

On peut consulter la liste des auberges de jeunesse dans les offices de tourisme et dans les auberges mêmes.

Renseignements auprès de la Fédération polonaise des auberges de jeunesse (PTSM), ou de Dizzy Daisy Hostels (groupement de plusieurs auberges de jeunesse indépendantes à Cracovie et de résidences estivales à l'université de Varsovie, Gdańsk, Wrocław et Poznań).

Les hôtels universitaires

Ouverts durant les mois de juillet et août seulement, ce sont des hôtels aménagés dans les résidences universitaires. Parfois légèrement plus chers que les auberges de jeunesse, ces hôtels universitaires restent abordables et offrent l'avantage de ne pas avoir de couvre-feu. Pour les moins de 35 ans, la carte internationale des étudiants ISTE y donne droit à une réduction.

Sur place, on peut obtenir les adresses dans les bureaux de l'Almatur, l'agence de voyages des étudiants qui les gère, ou à l'office de tourisme. 

Chambres de 2, 3 ou 4 personnes, toilettes et douches à l'étage. Très bonne ambiance, beaucoup de routards de tous les coins d'Europe, ce qui compense le décor de l'environnement bétonné. Rencontres assurées. Parfois, une cantine universitaire est à disposition, ainsi qu'un night-club.

Chez l'habitant

Dans chaque grande ville, un bureau est spécialisé dans la location de chambres chez l'habitant, qui se multiplient depuis quelques années. Ceux qui louent sont la plupart du temps des pros, ne comptez donc pas trop sur une spontanéité totale. Ce n'est pas donné, mais cela revient quand même moins cher que l'hôtel. Il est parfois difficile d'obtenir une chambre en centre-ville. 

Dans les grandes villes, dès votre descente du train, ou sur la place du centre-ville, vous serez abordé par des vieilles dames ou de vieux messieurs qui vous proposeront, photos à l'appui, de vous héberger. Faites-vous préciser l'emplacement et calculez votre temps de trajet. Économies certaines, mais souvent éloignement du centre. Sur la route, les panneaux Noclegi (hébergement) ou Pokoje (chambre) signalent les chambres d'hôtes.

Demeures historiques

Dans les régions touristiques, certaines demeures historiques (palais, châteaux, manoirs) remplissent des fonctions hôtelières. Les chambres sont bien équipées et possèdent un mobilier de style. Leur avantage est leur situation dans des parcs magnifiques, loin des bruits de la ville. Leurs restaurants servent une excellente cuisine polonaise.

Liste des établissements et réservation possible surholidays.staypoland.com/heritage.aspx.

Agritourisme (Agroturystyke)

Les séjours dans les exploitations rurales deviennent de plus en plus populaires en Pologne. L'hébergement dans des gîtes ruraux s'organise le plus fréquemment dans des chambres distinctes de la maison principale. On rencontre aussi des maisons entières spécialement aménagées pour la location, qui disposent de chambres avec salle de bains. Autres avantages : le contact avec la nature, l'air pur, la nourriture saine, les prix attractifs, etc.

Les hôtels

La qualité des hôtels a indéniablement gagné ces dernières années : en décoration, en équipements, en diversité. Et on ne vous parle même pas de l’accueil, qui est devenu tout à fait agréable, très souvent bilingue, ce qui change de la période communiste (et des années qui ont suivi), où l’on avait parfois l’impression de s’adresser au cerbère d’un goulag... 

Cela étant dit, tout n’est pas rose et il peut être difficile d'avoir une place, même hors saison, surtout dans les villes touristiques ; donc réservez si vous connaissez vos dates.

Feu les hôtels d’État (qui se nomment toujours Orbis) ont passé un accord de partenariat avec le groupe français Accor, ce qui leur a donné un sacré coup de neuf.

Il existe aussi des hôtels de moindre taille, plus intimes. De plus en plus nombreux, ils deviennent une vraie concurrence pour les grandes chaînes.

Des sites Internet pour réserver :

• hotelpl.com
• holidays.staypoland.com

- Une petite remarque pour les insomniaques : il n'y a pas toujours de tentures aux fenêtres des chambres. Prévoyez donc un masque si vous êtes sensible à la lumière.

- Promotions sur Internet : de plus en plus d'hôtels modulent les tarifs de leurs chambres sur Internet en fonction du taux d'occupation. Ces promotions sont particulièrement intéressantes pour les hôtels de gamme supérieure (3-étoiles).

Les campings

Ils sont ouverts en principe de début mai à fin septembre. Assez nombreux aux abords des grandes villes et dans les coins touristiques. Vous en trouverez la liste dans les offices de tourisme. La plupart du temps, les équipements sont assez rudimentaires : peu d'infrastructures modernes et de douches ou toilettes dignes de ce nom. Les sanitaires ne sont pas toujours très propres.

À la campagne, beaucoup d'aires aménagées pour camper, souvent dans des coins splendides. Une forêt ou un lac font alors office de sanitaires !

Peu sont équipés pour accueillir les camping-cars.

Liste complète dans la brochure Poland campsites, disponible dans l'office de tourisme polonais de votre pays.

Renseignements auprès de la Fédération polonaise du camping et caravaning.

Chalets de montagne

En montagne, les randonneurs ont à leur disposition tout un réseau de chalets et refuges qui jalonnent assez régulièrement les pistes d’altitude ; si l’on profite de leurs services, il est possible de traverser entièrement les Sudètes et les Carpates.

Indépendamment de leur équipement très varié (du confort spartiate jusqu’au luxueux), une règle est toujours observée : on ne peut refuser l’hospitalité à quiconque parvient jusque-là par ses propres moyens, surtout dans la soirée. S’il n’y a pas de lits libres dans les chambres, on a toujours droit à une place sur le plancher.

Transports Pologne

L'avion

Lignes intérieures assurées par Eurolot et quelques compagnies low-cost. Toutes les grandes villes sont reliées à Varsovie avec un vol aller-retour quotidien.

La voiture

Le réseau routier est assez bien développé et les routes sont en assez bon état, sauf en Petite Pologne et dans les Carpates, où le réseau principal est étriqué et rapidement encombré, particulièrement en été. À cette période, attendez-vous à de sacrés bouchons vers Zakopane (jusqu’à 3h de route depuis Cracovie !) ainsi qu’aux postes-frontières avec la Slovaquie et l’Ukraine. Autre exemple, entre Sanok (région des Bieszczady) et Zakopane, prévoyez 5 à 6h de route... 

Il y a cependant de plus en plus d'autoroutes sur les axes ouest-est, comme Allemagne-Wrocław (gratuit), Wrocław-Cracovie (payant à partir de Katowice), Cracovie-Lvov (Ukraine), Gdańsk-Toruń (payant) et Poznań-Varsovie. 

Bande d'arrêt d'urgence souvent peu stabilisée, nombreux travaux de réfection.
En résumé, achetez une bonne carte routière (la Kompas au 1/700 000 n’est pas mal du tout) et prévoyez large quel que soit votre circuit.

- Vitesse autorisée : elle est de 140 km/h sur autoroute, 100 à 120 km/h sur les voies plus ou moins rapides et 90 km/h sur les autres ; certaines voies de contournement autour des villes sont limitées à 70 km/h ; dans les villes, c'est 50 km/h de 5h à 23h (60 km/h la nuit). 

Attention : les radars sont fréquents, surtout à la sortie des villes et les flashs se sont multipliés comme des petits pains. Se méfier des policiers qui demandent de régler sur place. Leur demander de signer un reçu.

- Alcool : le taux d'alcool maximal a été fixé à 0,2 g/l. Au-delà de 0,5 g/l, le véhicule est saisi.
Les Polonais respectent scrupuleusement cet interdit. Les sanctions sont sévères et la garde-à-vue n'est pas exceptionnelle. Les contrôles de police à grand renfort d'alcootests sont fréquents.

- Feux de route : obligatoires de jour comme de nuit. Amende de 150 Zl (environ 38 €) si vous ne les allumez pas.

- Conduite : comme presque partout, on peut se risquer à généraliser en disant que sur le réseau secondaire et dans les campagnes on roule plutôt lentement (parfois, très lentement !) et qu’aux abords des villes c’est souvent plus sport.

Les quatre-voies, même entre les grandes villes, sont rares. Résultat : on double quand même. Il arrive encore (de plus en plus rarement) que les véhicules très lents roulent à cheval sur la bande d'arrêt d'urgence pour faciliter le dépassement. 

Dans l’ensemble, les conducteurs polonais sont patients. Dans la partie occidentale, les routes sont en meilleur état, mais, partout, les rails (formés par le passage des voitures sur un mauvais revêtement) sont de règle. 

Enfin, rouler de nuit peut être assez fatigant en raison du marquage au sol souvent à peine visible et des charrettes ou mobylettes non signalisées. 

Les phares sont souvent allumés dès 15h-16h en hiver.

Attention aux passages à niveau dépourvus de barrières. Bien regarder avant de s'engager.

Attention : les tramways ont la priorité sur les voitures, et la priorité à droite n'est pas d'usage. Téléphoner d'un portable tout en conduisant est considéré comme une infraction au code de la route (sauf avec un kit mains libres).

Dernière particularité : à un feu rouge qui interdit d'aller tout droit, on peut tourner à droite mais uniquement si la voie est libre (et sans avoir la priorité) ; un petit feu annexe des trois feux traditionnels l'autorise.

- Location : on trouve les principales compagnies de location dans les grandes villes et aéroports (Varsovie et Cracovie). Permis de conduire national et carte de paiement. L'autoradio n'est pas assuré. Si c'est un poste transportable, mettez-le systématiquement dans la boîte à gants (fermée à clé) à chaque arrêt en ville.

- Risques de vol : il est indispensable de laisser son véhicule, de jour comme de nuit, dans un parking gardé (parking strzeżony), car les plaques d'immatriculation étrangères sont tout de suite repérées... Si votre voiture n'intéresse pas les voleurs, vous la retrouverez, au mieux, les vitres cassées et l'autoradio (ou autres affaires) envolé...

Le train

Le réseau ferroviaire polonais est très développé. C'est un mode de transport peu cher, aussi, pour les longs trajets, n'hésitez pas (si vous le pouvez) à prendre la 1re classe. Si vous êtes pressé, le bus est souvent beaucoup plus rapide. Il y a intérêt à comparer les temps de trajet respectifs. Les trains partent toujours à l'heure, arrivent parfois en retard, mais la situation s'améliore. 
Veillez à être dans le bon wagon : les trains se scindent parfois en deux ou trois au cours du trajet.

Pour connaître les horaires de la compagnie nationale, aller directement sur rozklad-pkp.pl pour consulter (en anglais) les horaires. Possibilité de réserver en ligne. (plus cher qu’au guichet).

Essayez toujours de prendre un train « accéléré » (pociąg pośpieszny) ou un express (si, sur le tableau d'affichage, ils sont accompagnés du logo « sseau NA », la réservation est obligatoire), car les omnibus (pociągs osobowys) sont vraiment très lents. DesIntercity relient désormais les grandes villes sans escale. Celui qui relie Varsovie à Cracovie met un peu plus de 3h, et on a droit à une boisson et à un petit casse-croûte gratuits. Dans les autres trains, prévoyez à boire et à manger.

Réservez toujours votre place, sinon vous resterez souvent debout, dans le couloir. Enfin, quand vous prenez le train en hiver, soit le chauffage ne fonctionne pas, soit il fonctionne trop bien. Enfin, sachez que gare « principale » se dit główny : confondre Gdańsk Ołiwa et Gdańsk główny peut vous mener loin ! 

À savoir : sur le billet sont indiquées les gares principales que vous traversez. Celles dont les noms sont suivis d'un astérisque sont les gares où vous avez une correspondance.

L'auto-stop

Le stop est une pratique encore courante en Pologne. À la sortie des villes, vous verrez souvent des auto-stoppeurs. Ce sont les camionneurs qui s'arrêtent le plus souvent.

Si vous êtes tenté, quelques conseils : 
- indiquez votre destination sur un carton ; 
- voyagez à deux et de préférence en compagnie d'un auto-stoppeur expérimenté ; 
- choisissez une bonne place de départ : aux abords d'une ville, de préférence dans un endroit où les voitures ne peuvent pas rouler trop vite et où il est aisé de s'arrêter ; 
- le stop n'est pas conseillé aux femmes seules ; 
- il est interdit d'arrêter les voitures sur l'autoroute.

Le covoiturage

Il se développe en Pologne comme partout. Ce sont des services Internet spéciaux organisés dans un système où un chauffeur et un passager allant vers la même destination peuvent s'arranger à l'avance (voir le sie covoiturage.fr).

Voir notre dossier pratique sur le covoiturage.

Le bus

- busbud.com : Busbud est un service en ligne et sur mobile qui permet de rechercher, comparer et réserver des billets de bus à travers le monde.

Les bus (et aussi les tramways) qui fonctionnent dans les villes sont nombreux et pratiques. La seule difficulté consiste à bien comprendre l'itinéraire du bus, qui n'est pas toujours bien signalé. Généralement, tous les itinéraires et les numéros correspondants sont indiqués sur les plans de ville.

- Achat des billets dans les kiosques à journaux ou dans les gares.

- Comment lire un billet de bus : godz signifie « horaire »,stanowisko signifie « quai d'embarquement » (qui se dit aussi peron) et kierunek signifie « destination ». Ne confondez pas les départs (odjazdy) et les arrivées (przyjazdy).

- Dans la plupart des villes, il y a des liaisons de bus locaux etIntercity. Les gares de bus se trouvent généralement au centre de la ville, parfois même à côté de la gare ferroviaire, comme à Cracovie.

- Le moindre village a son arrêt de bus. Recommandé pour les petits et moyens trajets, car plus rapide que le train ; par exemple, pour le trajet Cracovie-Zakopane. Pour les longues distances (par exemple, Varsovie-Cracovie), il vaut mieux prendre le train, beaucoup plus confortable et moins cher.

- Les liaisons longue distance entre les différentes villes sont assurées par des sociétés régionales de transports publics, largement concurrencées par de nombreuses entreprises privées, ainsi que par des groupes privés étrangers (Veolia, par exemple).

La compagnie Polski bus a le vent en poupe actuellement et dessert les grandes villes, voire certaines capitales de pays limitrophes.

- À côté de ces sociétés régionales, il existe également beaucoup de sociétés privées qui effectuent des trajets spécifiques en microbus. On trouve ce genre de sociétés non loin des gares de bus. Ils sont rapides et économiques.

- Les tickets sont disponibles à la gare des bus ou auprès du chauffeur (s’il reste encore des places disponibles). On distinguetrois catégories de bus. Sur les panneaux d'horaires, ils sont d'habitude indiqués de trois couleurs différentes :

• en noir, les bus ordinaires (autobus zwykły) ; très lents et parfois surchargés, ils desservent tous les arrêts ;
• en vert, les bus semi-rapides (autobus przyśpieszony) ; ils roulent plus vite que les précédents mais ne s'arrêtent pas partout ;
• en rouge, les bus rapides (autobus pośpieszny) où l'on peut voyager très à l'aise. Ils vous déposeront seulement dans les moyennes et grandes villes. 
  Le site Internet suivant permet une excellente information sur les horaires et compagnies sur l’ensemble des destinations dans le pays : en e-podroznik.pl.

- Vous trouverez toutes les informations relatives aux bus dans les offices de tourisme sur place ou dans les gares de bus.

- Faites aussi attention à tous les petits symboles qui accompagnent les horaires : ils indiquent souvent les jours où certains bus ne fonctionnent pas (nie kursuje), généralement le week-end et les jours fériés.

Le taxi

Le premier kilomètre coûte environ 7 Zl (1,75 €), puis il faut compter autour de 2-3 Zl (environ 0,50-0,75 €) le kilomètre et 3-4 Zl (environ 0,75-1 €) la nuit et le dimanche. 
Il reste un moyen très pratique pour se déplacer dans les autres grandes villes. Et à plusieurs, cela revient moins cher que le tramway. 

Aux aéroports et près des hôtels de luxe s'est aussi développé un réseau de taxis surnommé « taxi-arnaque-devises ». Ils ne font pas la queue comme les autres et vous proposent, d'eux-mêmes, leurs services. Ignorez-les, et préférez toujours les taxis qui stationnent à l'arrêt signalé par un panneau. 
Si vous pouvez téléphoner, choisissez les Express Taxi (tél. : 196-63), ou Super Taxi (tél. : 196-22).

Vie pratique Pologne

Décalage horaire

Aucun ! Ni en hiver ni en été. Eh bien, oui, on pourrait croire le contraire... En fait, c’est la France qui est alignée sur l’heure de l’Europe de l’Est (un vieil héritage du IIIe Reich, Hitler ayant décidé de mettre la France à l’heure de Berlin, et de Gaulle n’ayant jamais remis les pendules à l’heure !).

Électricité

Voltage : 220 volts ; fréquence : 50 Hz.

Les prises électriques sont totalement compatibles avec le standard franco-allemand.

Langue

Le polonais appartient à la famille des langues slaves, mais il utilise l'alphabet latin. Cette langue laisse pantois à la vue des séries interminables de consonnes. En outre, ce n’est pas pour vous décourager, mais la multiplicité des cas en rend la pratique très complexe pour un francophone (tous les mots s’accordent, y compris les noms propres).

- L’accent sur les consonnes s, c, z, dz, n les rend « mouillées » ; les prononcer alors comme si elles étaient suivies par un « i ». Les consonnes « non mouillées » sont plus sonores. Mais ces différences sont très subtiles.

- Le « r » se roule comme en espagnol.

- On place toujours l’accent sur l’avant-dernière syllabe des mots.

Emportez un petit dico de poche. Apprenez quelques mots de base et placez-les dans la conversation. Même si vous les écorchez terriblement, votre interlocuteur rira, mais appréciera. De toute façon, vous trouverez toujours des gens parlant l'allemand ou l'anglais, notamment les jeunes ; la langue de Molière se fait rare, mais elle est encore pratiquée par les personnes âgées.

Poste

Le plus souvent, les bureaux de poste sont ouverts de 8h à 20h et 24h/24 dans les bureaux centraux des grandes villes. On achète les timbres postaux dans les bureaux de poste ou aux kiosques à journaux dans les villes. Un timbre pour une carte postale ou une lettre simple à destination de l’étranger (tous pays confondus) coûte 5,20 Zl (1,30 €).

Téléphone

- De la France vers la Pologne : composez le 00 + 48 + le numéro de votre correspondant.

- De la Pologne vers la France : composez le 00 + 33 + le numéro de votre correspondant, sans le 0 initial. Idem pour les portables. 

- Appels intérieurs : il faut composer l'intégralité du numéro. À l’exception des numéros spéciaux (taxis, urgences, etc.) ; les numéros de téléphones (fixes ou portables) ont 9 chiffres.

Dans les grandes villes, vous trouverez encore des cabines à cartes (de 15, 30 et 60 unités, que l’on peut acheter dans les kiosques), mais l’espèce est en voie d’extinction.

Les incontournables Pologne

KRAKOW :

Partir sur les traces de la mémoire juive dans les anciens ghettos. Se révolter au musée de l'Insurrection de Varsovie. Se plonger dans la culture yiddish d'Europe centrale. Partir à l'assaut des contreforts des Carpates. Arpenter la splendide rynek Główny, l'une des plus grandes places de marché de l'Europe médiévale, à Cracovie. S'embourgeoiser dans la ville historique de Gdańsk, perle de la Baltique. Caboter dans la région des lacs de Mazurie. Tomber nez à nez

Romantique à souhait ; rynek Główny, l'une des plus grandes places de marché d'Europe médiévale, et le Wavel ; haut lieu culturel et l'une des plus belles villes d'Europe centrale ison sauvage dans la réserve naturelle de Białowieża.

Mines Wieliczka (environs de Cracovie)

Une mine immense : des galeries de 30 km sur 9 niveaux, son sanatorium et sa cathédrale souterraine à l'acoustique exceptionnelle

Gdansk 

Son passé de richissime comptoir de la Hanse, sa richesse architecturale, son site sur le delta de la Vistule

Lublin 

La « Jérusalem de Pologne », où s'immerger dans la culture yiddish d'Europe centrale ; une ville universitaire au passé riche et tragique, au centre historique bien conservé.

Mazurie 

Des lacs postglaciaires dans une nature originale de champs, bois, étangs et petites rivières.

Poznań 

Berceau historique de la nation polonaise ; 4 musées consacrés à l'histoire militaire et aux guerres ; très beau centre historique et l'une des plus belles Grand-Place de Pologne

Varsovie (Warszawa) 

Capitale reconstruite, parsemée de vestiges staliniens et peu à peu remodelée par l'architecture contemporaine ; la mémoire juive dans l'ancien ghetto

Wrocław 

Capitale de la basse Silésie ; grandes places marquées par l'architecture socialiste, églises en briques rouges « de Silésie », fleurons du gothique germanique, Art nouveau

Zakopane 

Station d'altitude au pied des Tatras, le plus beau massif des Carpates, point de départ de belles randonnées montagnardes ; une région attachée à son folklore

Slovaquie

Même si pour beaucoup, ce petit pays situé au cœur de l’Europe, et occupé aux 4/5e par la montagne, n’évoque que peu de chose, la Slovaquie mérite d’être mieux connue.

Au centre des grands courants artistiques qui ont traversé l’Europe centrale, la Slovaquie possède d’admirables châteaux, églises et palais de style gothique, Renaissance ou baroque, sans oublier les perles de l’architecture slovaque : les églises en bois dans l’est du pays. Plusieurs sites sont classés au patrimoine de l’Unesco.

Recelant de nombreux trésors naturels, la Slovaquie permet de superbes balades dans une nature encore très sauvage, notamment dans les célèbres Tatras ou dans le Paradis slovaque. Sur l’ensemble du territoire, vous trouverez des panneaux indiquant les randonnées pédestres dans des régions de basse et moyenne montagnes verdoyantes.

De plus en plus conscientes du potentiel touristique de leur pays, les autorités ont entrepris la rénovation des vieux quartiers des villes principales. La plupart du temps, c’est plutôt réussi, même si cette rénovation n’est souvent que de façade. Les villes de la Slovaquie comptent de nombreuses cours et caves chargées d’histoire à découvrir par soi-même : vous manqueriez une belle partie de votre séjour à ne pas pousser les portes et à ne pas laisser traîner vos yeux un peu partout, tout en respectant, bien sûr, l’intimité des habitants...
Au temps de l’ère communiste, les Slovaques avaient la réputation d’être très hospitaliers. Ils n’ont pas changé.

Carte d'identité Slovaquie

- Capitale : Bratislava (465 000 habitants).
- Superficie : 49 036 km². (dont 40 % de forêts)
- Population : 5 483 000 habitants, urbanisés à 56 %.
- Densité : 111 hab./km².
- Espérance de vie : 72 ans pour les hommes, 80 ans pour les femmes.
- Langues : slovaque (officielle), hongrois, tchèque, ukrainien, ruthène, rom.
- Régime : république parlementaire.
- Chef d'État : Ivan Gasparovič (depuis juin 2004, réélu en avril 2009).
- Chef du gouvernement : Robert Fico (Direction - Social-démocratie), depuis avril 2012.
- Monnaie : l'euro, depuis 2009.
- PIB par habitant : 18 400 US$.
- Chômage : 14 %.
- Indice de développement humain : 0,834. 35e sur 177.
- Sites inscrits au Patrimoine mondial de l'Unesco : la ville historique de Banská Štiavnica et les monuments techniques des environs (1993) ; Vlkolinec (1993) ; Levoča, Spišský hrad et les monuments culturels associés (1993 et 2009) ; les grottes du karst d'Aggtelek et du karst de Slovaquie (1995) ; la réserve de conservation de la ville de Bardejov (2000) ; les forêts primaires de hêtres des Carpates (2007) ;  les églises en bois de la partie slovaque de la zone des Carpates (2008).

Économie

La mutation la plus importante des années du post-communisme a été l'adhésion de la Slovaquie à l'euro début 2009, entraînant de nombreux effets bénéfiques mais aussi quelques difficultés. Les Slovaques sont euro-enthousiastes. Conséquences directes du passage à l'euro : les infrastructures touristiques tendent à se développer de plsu en plus.

Néanmoins, avec la crise financière de 2008, la Slovaquie a connu la plus forte récession depuis son indépendance (- 4,9 % en 2009). Les autorités ont joué les stabilisateurs automatiques de l'économie et la reprise en 2010 (+ 4,2 % en 2010) s’est ralentie avec 1,1 % en 2013. Le gouvernement a mis en chantier une consolidation budgétaire ambitieuse pour ramener le déficit public de 7,8 % en 2010 à 3,3 % en 2013.
L’évolution négative de la situation dans l’UE explique l’essoufflement de la croissance. Tirée principalement par la demande étrangère, dominée par les pays de la zone euro que la Slovaquie a rejoint en 2009, la croissance dépend des exportationsqui soutiennent la production industrielle mais cette situation est fragile, car seuls deux secteurs y contribuent essentiellement : la fabrication de véhicules de transport et la production d’équipement électrique.

La demande interne reste contenue : la consommation des ménages demeure atone et la consommation publique est limitée par les efforts de consolidation des finances publiques. Le marché du travail pâtit de ce contexte. Le taux de chômage s’est élevé à 14 % de la population active, avec de fortes disparités régionales. Dans ce contexte, l’inflation demeure élevée.

Avant le départ Slovaquie

- Papiers (UE) : carte d'identité ou passeport en cours de validité.
- Vaccins obligatoires : aucun.
- Meilleure saison : de mai à septembre.
Formalités d'entrée

- Pour les ressortissants de l'Union européenne et les Suisses, plus de formalités à l'entrée du territoire slovaque. Néanmoins la carte d'identité (non périmée) ou le passeport valide sont nécessaires en cas de contrôle. 
- Pour les Canadiens, le passeport doit être encore valide au moins 3 mois après l'entrée dans le pays.

IMPORTANT : si vous entrez en Slovaquie par la route, ne vous engagez pas sur une autoroute sans avoir acheté et dûment collé sur votre pare-brise la vignette autoroutière (voir la rubrique « Transports »). Il semblerait qu'un vilain racket se soit organisé pour faire casquer les distraits d'une amende de 100 € dès les premiers kilomètres après la frontière ! Une brochure explicative est mise en circulation à la frontière, mais comme elle est rédigée en slovaque, allemand et anglais, elle risque de passer inaperçue.

Carte d'adhésion internationale 
aux auberges de jeunesse (FUAJ)

La carte FUAJ vous ouvre les portes des 4 000 auberges de jeunesse du réseau HI-Hostelling International en France et dans le monde. Vous pouvez ainsi parcourir 90 pays à des prix avantageux et bénéficier de tarifs préférentiels avec les partenaires des auberges de jeunesse HI. 

La monnaie slovaque

Depuis 2009, l'euro a pris la place de la couronne slovaque.

Change

Pour les Suisses et les Canadiens, le change peut s'effectuer dans les banques du lundi au vendredi (commission de 2 %), les postes (commission de 2 %), les hôtels (frais quelquefois élevés) et dans certains grands magasins. Comme en République tchèque, éviter lesExact Change qui peuvent prendre jusqu'à 15 % de commission. Il existe désormais de nombreux lieux de change sans commission.

Plusieurs distributeurs MasterCard dans les grandes villes, et de plus en plus de distributeurs Visa, mais encore peu pour l'American Express. Vous pouvez cependant aller retirer de l'argent avec cette dernière carte dans les guichets des grandes banques.

Budget

Même situation qu'en République tchèque : les hôtels sont chers, et encore plus pour les étrangers que pour les Slovaques. Côté nourriture, on s'en sort à bien meilleur compte. On peut dire que les produits courants se paient deux à trois fois moins cher qu'en France.
Jusqu'à présent, le passage à l'euro n'a pas entraîné de hausse significative des prix.

Hébergement

Sur une base de 2 personnes, voici les ordres de prix établis par catégorie : 
- Bon marché : moins de 25 €. 
- Prix modérés : de 25 à 40 €. 
- Prix moyens : de 40 à 60 €. 
- Chic : de 60 à 90 €.

Nourriture

En gros, on se nourrit en Slovaquie pour moitié moins cher qu'en France.

Dans les hostinec ou krčma (auberges), on déjeune d'un goulaschpour environ 1,50 à 2,50 €. Les vináreň offrent un plus grand choix de plats : un menu coûte autour de 9 €. Dans les reštaurácia, compter entre 9 et 18 € pour un repas complet.

On peut ainsi prévoir son budget, par personne et par jour, en fonction des catégories suivantes : 
- Bon marché : moins de 10 €. 
- Prix moyens : de 10 à 20 €. 
- Chic : plus de 20 €.

Campings

Ils sont très nombreux et constituent la solution la plus économique. On les trouve le plus souvent en montagne, près des lacs, des stations et piscines thermales. La plupart proposent des chambres bon marché dans des bungalows. La carte des campings du pays rend de grands services (disponible en français sur caravaning.sk).

Auberges de jeunesse et chambres universitaires

Les auberges de jeunesse n'existent pas sous la forme que nous connaissons habituellement. Elles sont en fait situées dans des hôtels classiques qui font des petites réductions pour les détenteurs de cartes d'étudiant ou de cartes jeunes. Ces hôtels sont le plus souvent les junior hostels qui couvrent assez bien le pays. Comptez environ 18-20 € pour une nuitée en dortoir.
Attention, ces établissements ne sont pas toujours la solution la plus avantageuse. Certains hôtels à prix moyens pratiquent des prix plus intéressants.

La chambre universitaire est le type d'hébergement le moins coûteux. Ces chambres ne sont ouvertes que les deux mois d'été.

Hôtels

Malgré le coût élevé des grands hôtels, il en reste néanmoins beaucoup à des prix intéressants. Pour tout renseignement et réservation, possibilité de consulter le site ubytujsa.sk. Vous pouvez faire une économie d'environ 10 % sur le prix de votre logement si vous réservez votre chambre auprès d'une agence Satur. Pour cela, il vous suffit d'y passer à votre arrivée dans la ville ou de réserver par téléphone.

Chambres chez l'habitant

Ce type d'hébergement se développe depuis peu. Vous trouverez la plupart des pensions (penzión) chez des particuliers au hasard de votre route. Cherchez les panneaux privât ou zimmer frei. Comptez à partir de 15 € par personne.

Transports Slovaquie

Routes

- Les limitations de vitesse sont les mêmes qu'en France : 50 km/h en ville, 90 km/h sur routes et 130 km/h sur les autoroutes. Ces dernières sont payantes en Slovaquie. 
Le taux d'alcool toléré (si on peut dire) est de zéro ! Les feux de croisement, obligatoires de jour en République tchèque toute l'année, le sont également en Slovaquie. Attention, les amendes sont rapidement données.

- Pour le carburant, attention. Beaucoup de stations-service ferment à 18h. Et, en zone rurale, elles sont parfois difficiles à trouver. Soyez prévoyant ! 
- Les vols de modèles de voitures haut de gamme sont encore fréquents, et un marché noir existe avec la Pologne. Fermez bien votre véhicule et n'hésitez pas à vous garer dans des parkings surveillés la nuit. Et sachez que même dans la journée, la plupart des parkings sont payants.

- Attention, les panneaux indicateurs des autoroutes sont verts ! Adaptez vos réflexes...

Vie pratique Slovaquie

Électricité

Courant de 230 volts. Prises électriques standard.

Horaires

- La plupart des commerces ouvrent en semaine de 9h à 17h ou 18h. En revanche, tout est fermé le samedi dès 13h. Les supermarchés (Billa, Tesco) restent ouverts, eux, jusqu'à 21h en semaine et 19h le week-end. 
- Les banques et bureaux de poste sont généralement accessibles de 8h30 à 16h30. 
- Les offices de tourisme des petites villes ferment généralement de 12h à 13h. 

Langue

Vous ne serez pas trop mal vu si vous confondez langue tchèque et slovaque, elles diffèrent sensiblement l’une de l’autre par l’orthographe et le vocabulaire. Mais apprendre quelques formules usuelles et quelques mots vous sera très utile. Comme leurs voisins tchèques et hongrois, les Slovaques connaissent mieux l’allemand que l’anglais.

Poste

Les bureaux de poste sont ouverts du lundi au vendredi de 8h à 18h et samedi de 8h à 13h. La poste centrale de Bratislava est ouverte tout le samedi et le dimanche matin.
Comptez 0,90 € pour l’affranchissement d’une lettre à destination de l’Europe.

Téléphone

- De la Slovaquie vers la France : composer le 00 puis le 33 et le numéro de votre correspondant sans le 0 initial. Pour appeler en PCV de Slovaquie en France : tél. : 00-42-00-33 puis, par exemple, le 01 pour Paris. 
- De la France vers la Slovaquie : 00 + 421 puis composer le code de la ville (par exemple, le 2 pour Bratislava, le 55 pour Košice). Prix de la communication : 0,44 €/mn en plein tarif et 0,35 €/mn en tarif réduit.

- Appels intérieurs : à l'intérieur d'une même ville, ne pas composer l'indicatif de la ville. En revanche, d'une ville à l'autre, composer l'indicatif précédé du 0.

Dans les villes, les cabines publiques acceptent des pièces ou des cartes téléphoniques. Les cartes peuvent être achetées dans les bureaux de poste ou des kiosques à journaux.

- Numéro d'urgence européen (UE) : 112.

Téléphones portables

Les Slovaques sont très bien équipés en téléphonie mobile. Les opérateurs mobiles sur la zone sont : Orange, Slovak Telekom,Telefonica, O2 Slovakia et couvrent bien le territoire même du côté des sommets des Tatras. Seules quelques zones très éloignées demeurent sans couverture.

Connexions internet

Dans tous les grandes villes, on trouve des cybercafés situés principalement dans les centres commerciaux, les gares de bus ou de train, mais aussi dans les bibliothèques publiques et les petites rues des centres villes. Connexion wifi gratuite au centre de Bratislava et dans les grands centres urbains. De nombreux hébergements offrent gratuitement ce service.